Der neue Renault Master – der perfekte Transporter für Ihr Unternehmen

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NEUER MASTER

RENAULT MASTER E-TECH 100% ELEKTRISCH

MASTER

Renault Master

1.625 1.625 kg

Maximale Nutzlast

1.312 1.312 mm

Öffnung der Seitentür

02 Antriebsarten

Elektrisch oder Diesel

Frontpartie mit Renault Rhombus der neuen Markenidentität

Aerodynamisches Design

1.312 mm Öffnung der Seitentür

Robuster Kühlergrill

Mobiles Büro im Fahrgastraum

10-Zoll-Bildschirm mit OpenR link Multimediasystem

Neue Frontpartie mit Rhombus der neuen Markenidentität – Master – Renault

Frontpartie mit Renault Rhombus der neuen Markenidentität

Der Renault Master tritt eine neue Ära an: seine im Windkanal entworfene aerodynamische Form steht für ein höchst effizientes Design. In Kombination mit seinem neuen dynamischen Bremssystem verbraucht der neue Master 1,5 Liter / 100 km weniger Kraftstoff* und erreicht in der E-Tech 100% elektrisch-Version eine 27 % höhere Reichweite (entspricht einer Strecke von bis zu 460 km)**. Die auf die Bedürfnisse des Fahrers ausgerichtete Kabine bietet einfachen Zugang zu den Bedienelementen und zum 10-Zoll-Bildschirm mit OpenR link und integriertem Google***.

*Im März 2023 getätigte Vergleichsmessung im WLTP Zyklus zwischen dem neuen Master L2H2 3,5t Blue dCi 130 und dem Renault Master 3 Phase 2 Blue dCi 135. Interne Renault Studie.

**Vergleichsmessung im WLTP Zyklus zwischen dem neuen Master L2H2 4t E-Tech 100% elektrisch 87 kWh und dem Renault Master 3 Phase 2 E-Tech 100% elektrisch 52 kWh. Interne Renault Studie.

****Google, Google Play, Google Maps, Waze und die anderen Marken sind Marken von Google LLC.

27 % geringerer Stromverbrauch*

*Vergleichsmessung im WLTP Zyklus zwischen dem neuen Master L2H2 4t E-Tech 100% elektrisch 87 kWh und dem Renault Master 3 Phase 2 E-Tech 100% elektrisch 52 kWh. Interne Renault Studie.

Aerodynamisches Design

Entwickelt für Höchstleistung

Jedes kleinste Detail des Außendesigns des neuen Renault Master Transporters wurde einem anspruchsvollen Test im Windkanal unterzogen, um die Steuerung der Luftströme zu optimieren und sämtliche Elemente aerodynamischer zu gestalten.

Entwickelt für mehr Effizienz

*87 kWh Batterie Ladung von 20% auf 80% mit 130 KW Gleichstromladegerät
**nicht zum Marktstart verfügbar

bis zu

Reichweite eines E-Tech 100% elektrisch-Antriebs mit 87 kWh

bis zu

460

Reichweite

Mit viel niedrigeren Energiekosten, bis zu 30 % Einsparungen bei der Wartung* & null CO2-Emissionen überzeugt die E-Tech 100% elektrisch Version auf der ganzen Linie. Je nach Bedarf stehen zwei Batterieoptionen zur Auswahl: eine 40-kWh-Batterie mit einer Reichweite von bis zu 170 km (ideal für Lieferungen in der Stadt) oder eine 87-kWh-Batterie mit einer Reichweite von bis zu 460 km (perfekt für längere Fahrten) mit einer Ladezeit von 38 Minuten.Gehen Sie noch weiter mit der neuen Blue dCi Motorisierung und seiner für lange Strecken geeigneten Leistung. In Kombination mit dem neuen hydraulischen dynamischen Bremssystem sorgt diese Dieselversion, die bis zu den Windabweisern aerodynamisch ist, für geringere CO2-Emissionen und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch: weniger als 194 g/100 km.

maximale Leistung

143 PS (105 kW)

Getriebe

Automatikgetriebe

Reduzierte CO₂-Emissionen

0 g

Verbrauch

Fahrerassistenzsysteme – Master – Renault

elektrische Ladelösungen – Master – Renault

E-Mobilität leicht gemacht mit Mobilize Ladelösungen

Zahlreiche Umbauten ab Werk

Ausführung der werkseitigen Master Auf- und Umbauten

1.625 kg* Nutzlast

Mit den besten Leistungen in seiner Kategorie ist der neue Master für produktive Arbeitstage gerüstet: bis zu 1.625 kg* Nutzlast und 2.500 kg Anhängerlast. Erleichtern Sie sich das Beladen mit dem praktischen Heckschweller und dem optimal geformten Ladebereich mit Ladegriff. Die größte seitliche Schiebetür in der Kategorie. *maximale Nutzlast für die L2H2 E-Tech 100% elektrisch 4t und 87 kWh Version

*Interne Renault Studie Benchmark Maximale Nutzlast (27/10/23) Renault Master L2H2 4t E-TECH 100% elektrisch 87 kW Version

Ergonomie und Stauraum

Auf den Fahrer ausgerichtetes Cockpit

Auf den Fahrer ausgerichtetes Armaturenbrett für Bedienelemente immer in Reichweite, bequeme Sitze, mobiles Büro* und 135 Liter Stauraum. Entdecken Sie Komfort der Spitzenklasse, der Ihre Reisen und Ihren Geschäftsalltag vereinfacht.

Komfortables und praktisches Cockpit

Mobiles Büro mit 12 V USB-Anschlüssen

135 Liter Stauraum

Auf den Fahrer ausgerichtetes Cockpit

Komfortables und praktisches Cockpit

*Je nach Version und Ausstattungsniveau serienmäßig oder optional

Technologie

OpenR link mit integriertem Google*

*Google, Google Play, Google Maps, Waze und die anderen Marken sind Marken von Google LLC.

Großer 10-Zoll-Bildschirm

Genießen Sie einen der größten Bildschirme auf dem Markt im neuen Renault Master mit seinem intelligenten OpenR link Multimediasystem und integriertem Google*. Eine optimierte und benutzerfreundliche Oberfläche mit Smartphone-Mirroring, das Sie auf all Ihren Geschäftsreisen unterstützt.

Mehr als 50 Apps im Fahrzeug

Machen Sie sich das Leben leichter dank dem OpenR link Multimediasystem mit integriertem Google*: Lesen Sie Ihre E-Mails mit Vivaldi, greifen Sie auf die Tools und Google-Dienste zu, die Sie benötigen, wie z.B. Google Maps, GoogleAssistant, navigieren Sie mit Waze oder buchen Sie einen Parkplatz mit EasyPark.

Entwickelt für die geschäftliche Nutzung

Da Ihre Zeit kostbar ist, können Sie mit dem integrierten OpenR link System und dem integrierten Google* Ihre Fahrten, die Kommunikation oder sogar die Temperatur im Fahrzeug mit dem Google Assistant verwalten, ohne Ihr Fahrerlebnis zu beeinträchtigen.

Geschäftliche Nutzung – Master – Renault

*Google, Google Play, Google Maps, Waze und die anderen Marken sind Marken von Google LLC.

... und mehr als 9 Connected Services von der My Renault App

Ihr Smartphone und Ihr Fahrzeug sind ständig mit My Renault und seinen Fernservices verbunden: verbleibende Reichweite, Ladestationen in der Nähe, Reiseplanung und vieles mehr. My Renault wird ständig weiterentwickelt, um Ihnen das Leben leichter zu machen.

Entriegelungswarnung

Remote Dienste: Vorklimatisierung und Planung

Ortung und Verfügbarkeit der Ladesäulen

... und mehr als 9 Connected Services von der My Renault App

Entriegelungswarnung

„human first“-Programm

bis zu 20 fortschrittliche Fahrerassistenz-
Systeme

Einparkhilfe und Rückfahrkamera*

Die Einparkhilfe nutzt Sensoren, um Sie mit akustischen und optischen Signalen auf Hindernisse in der Nähe hinzuweisen. Sobald Sie den Rückwärtsgang einlegen, überträgt die Kamera eine Heckansicht mit Markierungen auf dem zentralen Bildschirm.

Notbremsassistent mit Fußgängererkennung

Ein Sensor weist den Fahrer an, zu bremsen, wenn die Gefahr eines Zusammenstoßes mit einem Fußgänger besteht. Das System verstärkt die Bremsung, wenn der Fahrer zu langsam reagiert, und bremst bei Bedarf sogar vollständig ab.

Toter-Winkel-Warner*

Der Toter-Winkel-Warner erkennt Radfahrer und Fahrzeuge im hinteren Seitenbereich außerhalb des Sichtfeldes. Ein Lichtsignal in den Außenspiegeln warnt den Fahrer. Auf der Beifahrerseite erkennt ein Sensor Radfahrer im toten Winkel und löst ein akustisches Lichtsignal aus.