RENAULT TRAFIC

Ein Elektro-Nutzfahrzeug bietet Geschäftskunden mehrere Vorteile: geringere Energiekosten, eine für den täglichen Pendelverkehr ausreichende Reichweite und eine kompakte Bauweise, die das Manövrieren im Stadtverkehr erleichtert.

Mit einer Reichweite von bis zu 470 km und bis zu dreimal niedrigeren Energiekosten erfüllt es die Anforderungen des professionellen Alltagsgebrauchs.

Die Ladezeit für den Renault Trafic E-Tech Electric beträgt bei Schnellladung etwa 20 Minuten, um von 15 % auf 80 % zu gelangen. Beim Standardladen dauert eine vollständige Aufladung von 0 % auf 100 % etwa eine Nacht.

​Ja, der Trafic E-Tech mit Elektroantrieb kann im Betrieb kostengünstiger sein als ein vergleichbares Dieselfahrzeug. Die Energiekosten können bis zu dreimal niedriger sein. Die Wartungskosten hängen dann von der jährlichen Fahrleistung und den Fahrbedingungen ab.

​Ja, nach den geltenden Vorschriften kann der Kauf eines Renault Trafic E-Tech-Elektrofahrzeugs für eine EEC-Förderung in Frage kommen. Möglicherweise stehen auch spezielle Finanzierungsangebote für Gewerbetreibende zur Verfügung, um den Kauf oder das Leasing des Fahrzeugs zu unterstützen. Der Öko-Bonus für Unternehmen und der Umstellungsbonus gelten nicht mehr.

Ein Software-Defined Vehicle (SDV) ermöglicht es, bestimmte Fahrzeugfunktionen mittels Software zu verbessern und zu aktualisieren. Navigation, Konnektivität, Dienste im Fahrzeug oder Over-the-Air-Updates: Das Fahrzeug kann sich im Laufe der Zeit anpassen, um den alltäglichen Einsatz zu unterstützen.

Zu den wichtigsten vernetzten Funktionen des Renault Trafic Van E-Tech electric zählen das maßgeschneiderte Navigationssystem im Fahrzeug, openR evo mit Google integriertem Modul sowie die dank der SDV-Architektur möglichen Over-the-Air-Updates. Über die vernetzte Benutzeroberfläche können Sie außerdem Ihre täglichen Fahrten, Ihren Energieverbrauch und Ihre Dienste besser verwalten.

Ja. Dank seiner SDV-Architektur (Software-Defined Vehicle) kann der Renault Trafic E-Tech electric Software-Updates per Fernzugriff empfangen und bestimmte Funktionen im Laufe der Zeit erweitern. Diese Architektur ermöglicht es zudem, vernetzte Dienste weiterzuentwickeln und die Nutzung des Fahrzeugs im Laufe der Zeit zu optimieren.

Renault Der Trafic Van E-Tech Electric ist in verschiedenen Größen und Ausstattungsvarianten erhältlich, um den Anforderungen von Geschäftskunden gerecht zu werden. Es ist in den Ausführungen L1H1 und L2H1 erhältlich, mit einem Ladevolumen von bis zu 5,8 m³ und einer Nutzlast von bis zu 1.300 kg.