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Künftige elektrische Renault Transporter
Neuerfindung des urbanen Nutzfahrzeugs bei Renault
Unsere in Europa gefertigte vollelektrische Plattform macht unsere Lösungen kompakter, agiler und geräumiger
Hypervernetzt und skalierbar – bei unseren künftigen elektrischen Nutzfahrzeugen steht mit der SDV-Architektur („Software Defined Vehicle“) Software im Mittelpunkt
*mit Software im Mittelpunkt designtes Fahrzeug
**Computer-Cloud
Müheloseres Fahren
Neue Motorengeneration
Die neuen Renault Trafic, Goelette und Estafette E-Tech elektrisch sind mit effizienteren Nutzfahrzeugmotoren einer neuen Generation ausgestattet. Zwei Batterien stehen Ihnen zur Auswahl: eine für weite Strecken mit 450 km Reichweite* und eine für Geschäftskunden, die hauptsächlich in Stadtgebieten unterwegs sind.
Schnelles Aufladen
Die neue 800-V-Technologie ist erstmals in einem Nutzfahrzeug in Europa vertreten. Sie ermöglicht schnelleres Aufladen, um Ihnen den Alltag leichter zu machen: Die Batterie lässt sich in weniger als 20 Minuten von 15 auf 80 % aufladen**.
Agil und kompakt
Dank leichterer Rangier- und Einparkmanöver können Geschäftskunden wertvolle Zeit sparen. Mit ihrer neuen vollelektrischen Plattform bieten die neuen Renault Trafic und Goelette E-Tech elektrisch einen Wendekreis von 10,3 m – identisch zum Wendekreis des Renault Clio.
*Gem. WLTP
**an einer DC-Schnellladestation
Entdecken Sie unsere künftigen elektrischen Transporter
Ein Name, der für Erfolg steht
Der 1980 erstmals vorgestellte Renault Trafic setzt heute Maßstäbe für leichte Nutzfahrzeuge. Die vollelektrische Ausführung der vierten Generation baut auf diesem Erbe auf und läutet eine technologische Revolution ein. Sein tatsächliches Volumen wurde im Verhältnis zu seinem Platzbedarf optimiert. Seine moderne Identität wird durch eine Hightech-Lichtsignatur sowie ein Armaturenbrett mit 10- und 12-Zoll-Bildschirmen unterstrichen.
Legendär
Der in den 60er-Jahren eingeführte Renault Estafette feiert sein Comeback mit einem elektrischen Antrieb und revolutioniert erneut die Welt der Nutzfahrzeuge in einer urbanen Hightech-Version. Dank seiner Größe lässt er sich in der Stadt mühelos manövrieren. Die Innentür zum Laderaum öffnet sich auf Knopfdruck automatisch, und die Warnblinker werden entsprechend eingeschaltet.
Vielseitigkeit seit 1956
Der Renault Goelette war schon immer robust, modular und langlebig – und das bleibt er auch. Der mit einem Elektromotor modernisierte Renault Goelette ist eine Version des neuen Renault Trafic mit Fahrgestell mit Kabine, die auf die individuellen Anforderungen von Geschäftskunden zugeschnitten ist. Dank einer Reihe von Werksumbauten sowie eines Netzwerks von zertifizierten Renault Pro+ Karosseriewerkstätten lässt er sich an jeden Anwendungsbereich anpassen.
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